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Ausgangslage

Mobilität ist eine Grundlage unserer heutigen modernen Industriegesellschaften.

Mobilität ist eine Grundlage unserer heutigen modernen Industriegesellschaften. Aber sie hat ihren Preis und wirkt sich auf die Umwelt aus. 20 Prozent der CO2-Emissionen stammen in Deutschland aus dem Verkehr (12% entfallen auf PKW).

Das gestiegene Umweltbewusstsein, die im Zusammenhang mit der Klimadiskussion zwingend erforderliche Schadstoffreduktion bei Kfz-Motoren - insbesondere CO2 - und die langfristig zu erwartende Verteuerung von konventionellen Kraftstoffen erfordern zur Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Automobilindustrie zwingend eine alternative Kraftstoff- und Antriebsstrategie.
  
Alle Maßnahmen und Projekte bewegen sich im Spannungsfeld von Versorgungssicherheit, Klimaschutz und Wirtschaftlichkeit.

  1. Sicherheit
    Versorgungssicherheit durch die Verringerung der Abhängigkeit vom Mineralöl (Diversifizierung des Energiemixes, Verbreiterung der Kraftstoffbasis, Nutzung heimischer Energieträger, regionale Wertschöpfung, Nutzung Sekundärenergieträger, Strom, synthetische Kraftstoffe, Wasserstoff)

  2. Sauberkeit
    D.h. Klimaschutz, Umweltschutz durch Zuwachs bei erneuerbaren Energien, Verringerung fossiler Energieträger, effiziente Antriebstechnologie

  3. Preiswert / Bezahlbar durch effiziente Antriebe, neue Werkstoffe, verfügbare Kraftstoffe
  
Nach den Vorgaben und Zielen der Bundesregierung soll die Effizienz im Verkehr bis 2020 um mindestens 20% gesteigert werden.

weiterführende/zusätzliche Infos

Netzwerk-Manager

Dr.-Ing. Frank Köster
EnergieAgentur.NRW
Munscheidstr. 14
45886 Gelsenkirchen
Telefon: 0209 / 167 28 11
E-Mail

Das Netzwerk Kraftstoffe der Zukunft

Alle Informationen zum Netzwerk in einem PDF-Dokument zum Download (523 kB)

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